سامسونگ، یکی از بزرگترین و معتبرترین شرکتهای فناوری در جهان، از سال ۱۹۳۸ به عنوان یک شرکت تجاری آغاز به کار کرده و اکنون به یکی از برترین برندهای جهانی تبدیل شده است. این شرکت به تازگی در نمایشگاه SNE Battery Day 2024 در سئول، از پیشرفتهای چشمگیر خود در زمینه باتریهای الکتریکی خبر داد. سامسونگ اعلام کرد که تولید آزمایشی باتریهای حالت جامد خود را آغاز کرده است که میتواند با یک بار شارژ ۶۰۰ مایل (حدود ۹۶۵ کیلومتر) را طی کند و تنها در ۹ دقیقه شارژ شود. این نوآوری میتواند انقلابی در صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد کند.
آیا باتری با شارژ ۹ دقیقهای و برد ۶۰۰ مایل واقعی است؟
به نظر میرسد که این باتری واقعاً در حال توسعه است. سامسونگ اعلام کرده که تولید آزمایشی این باتری را آغاز کرده و نمونههایی برای آزمایش به مشتریان احتمالی ارسال کرده است که بازخوردهای مثبتی دریافت کردهاند. این باتری ادعا میکند که عمر مفیدی معادل ۲۰ سال دارد و به زودی در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. به گفته منابع خبری، این باتریها میتوانند با هر بار شارژ حدود ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کنند، که نشاندهنده پتانسیل بالای این فناوری است.
اطلاعات بیشتر درباره این نوآوری شگفتانگیز
این باتری الکتریکی با عمر ۲۰ ساله، یک محصول تمام حالت جامد است. این بدان معناست که باید کوچکتر، سبکتر و ایمنتر از باتریهای لیتیوم-یونی باشد. با توجه به اینکه باتریهای حالت جامد فاقد الکترولیت مایع هستند، احتمال آتشسوزی و خطرات ناشی از تصادف کاهش مییابد. این نوآوری فرصتی بینظیر برای گسترش حمل و نقل الکتریکی فراهم میآورد، اما یک نکته منفی وجود دارد: هزینه بالای این باتریها نسبت به گزینههای معمولی لیتیوم-یونی. بنابراین، مصرفکنندگان عادی باید مدتی صبر کنند تا قیمتها کاهش یابد.
نحوه عملکرد باتری با شارژ ۹ دقیقهای و برد ۶۰۰ مایل
این باتری دارای چگالی انرژی ۵۰۰ واتساعت بر کیلوگرم است که تقریباً دو برابر چگالی معمولی باتریهای الکتریکی است. این افزایش چگالی انرژی به معنای افزایش برد خودروها و کاهش نیاز به ایستگاههای شارژ است. همچنین، سامسونگ در حال کار بر روی باتریهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) و بدون کبالت ارزانتر نیز هست، بنابراین ممکن است برای مصرفکنندگان عادی نیز امیدی وجود داشته باشد.
برنامههای آینده سامسونگ
سامسونگ قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ تولید انبوه این باتریها را آغاز کند و به نظر میرسد که این تکنولوژی میتواند تحولی در صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد کند. همچنین، تویوتا نیز وعده داده است که تولید انبوه باتریهای حالت جامد خود را در همان سال آغاز کند و ابتدا آنها را در خودروهای لوکس خود نصب خواهد کرد.
چالشها و فرصتها
با وجود پتانسیل بالای این فناوری، چالشهایی نیز وجود دارد. هزینه بالای تولید باتریهای حالت جامد یکی از بزرگترین موانع برای ورود آنها به بازار عمومی است. بسیاری از تحلیلگران بر این باورند که تا سال ۲۰۳۰، تولید انبوه این نوع باتریها امکانپذیر نخواهد بود. همچنین، شرکتهایی مانند CATL نیز در تلاشند تا فناوری مشابهی را توسعه دهند، اما هنوز نیاز به زمان دارند تا به مرحله تولید انبوه برسند.
نقش کنسل باتری در توسعه فناوری باتری
شرکت کنسل باتری نیز به عنوان یکی از پیشگامان فناوریهای نوین در حوزه باتری، نقش مهمی در توسعه و تحقیق بر روی انواع مختلف باتریها ایفا میکند. با توجه به روند رو به رشد تقاضا برای خودروهای الکتریکی و نیاز به فناوریهای بهتر، همکاری بین یونیتک و سایر شرکتها مانند سامسونگ میتواند منجر به ایجاد نوآوریهایی باشد که آینده صنعت خودرو را تغییر دهد.
به زودی، محصولات جدید سامسونگ شامل این باتریهای پیشرفته در فروشگاه یونیتک نیز موجود خواهد شد. مشتریان خواهند توانست از نزدیک با ویژگیها و قابلیتهای این تکنولوژی آشنا شوند و تجربهای جدید از حمل و نقل الکتریکی را تجربه کنند.
سخن پایانی
با توجه به پیشرفتهایی که سامسونگ در زمینه باتریهای حالت جامد انجام داده است، آینده صنعت خودروهای الکتریکی روشنتر از همیشه به نظر میرسد. اگرچه هزینه بالای تولید ممکن است مانع از دسترسی سریع مصرفکنندگان عادی شود، اما با گذشت زمان و افزایش تولید انبوه، انتظار میرود قیمتها کاهش یابد و این فناوری در دسترس عموم قرار گیرد. همچنین، همکاری بین شرکتهایی مانند سامسونگ و کنسل باتری میتواند منجر به توسعه فناوریهایی شود که نه تنها ایمنی بیشتری دارند بلکه کارایی بالاتری نیز ارائه میدهند.
در نهایت، باید منتظر ماند تا ببینیم چگونه این نوآوریها بر بازار تأثیر خواهند گذاشت و آیا واقعاً میتوانند وعدههایی که درباره آینده حمل و نقل الکتریکی داده شدهاند را محقق کنند یا خیر.