حمل و نقل سرد با باتری‌ها به عنوان یک نوآوری مهم در صنعت حمل و نقل، به سرعت در حال رشد و توسعه است. این روش حمل و نقل، که به ویژه برای کالاهای حساس به دما مانند مواد غذایی و داروها ضروری است، به دنبال راه‌حل‌های پایدارتر و کارآمدتر برای حفظ دمای مناسب در طول مسیر است. در این راستا، وب‌سایت “کنسل باتری” به عنوان یک منبع معتبر در زمینه فناوری‌های باتری، اطلاعات و نوآوری‌های جدیدی را ارائه می‌دهد که می‌تواند به پیشرفت‌های بیشتری در این حوزه کمک کند. با توجه به چالش‌های موجود در حمل و نقل سرد و نیاز به انرژی پایدار، این مقاله به بررسی ایده‌ها و فناوری‌های نوین مرتبط با حمل و نقل سرد با باتری‌ها می‌پردازد و نشان می‌دهد که چگونه این تحولات می‌توانند آینده‌ای روشن برای صنعت حمل و نقل رقم بزنند.
حمل و نقل سرد با باتری‌ها در حال گرم شدن است.
کشتی‌های یخچالی، محموله‌های یخچالی را حمل می‌کنند که به شبکه‌های برق خود متصل می‌شوند و توسط ژنراتورها تأمین انرژی می‌شوند. این کشتی‌ها معمولاً برای حمل و نقل کالاهای حساس به دما، مانند مواد غذایی و داروها، طراحی شده‌اند. با این حال، ما بر این باوریم که روزی تمام سیستم‌های خود را با انرژی ذخیره‌شده راه‌اندازی خواهند کرد، اما حمل و نقل سرد با باتری‌ها هنوز به طور گسترده‌ای راه‌اندازی نشده است. در پس‌زمینه، تحرکی در حال شکل‌گیری است که ما از آن مطلع هستیم. در این مقاله، گزارشی درباره یک استارتاپ نوآورانه داریم که می‌خواهد این ایده را به حرکت درآورد.
حمل و نقل سرد با باتری‌ها و آتش‌سوزی‌های جنگلی
Tech Crunch، روزنامه آمریکایی به این نکته اشاره می‌کند که مردم در فلوریدا در فصل آتش‌سوزی جنگل‌ها برق خود را از دست می‌دهند، زمانی که شبکه‌ها به طور استراتژیک خاموش می‌شوند. یخچال‌های آنها نمی‌توانند به طور نامحدود سرد بمانند و ممکن است نتوانند یک ژنراتور بخرند. این مشکل نه تنها برای ساکنان فلوریدا بلکه برای بسیاری از مناطق دیگر نیز وجود دارد که در معرض خطرات طبیعی قرار دارند.
تمرکز ما برای امروز بر روی شرکتی است که قبلاً تجربه تأمین باتری برای خرده‌فروشان مواد غذایی تازه را داشته است. سپس او به این فکر افتاد که چه کار دیگری می‌تواند انجام دهد و ایده حمل و نقل سرد با باتری‌ها در اقیانوس‌ها را تصور کرد. این ایده نه تنها به حل مشکلات موجود کمک می‌کند بلکه می‌تواند به عنوان یک راهکار پایدار برای حمل و نقل کالاهای حساس به دما نیز عمل کند.
اما باتری‌ها هنوز به سطحی نرسیده بودند که بتوانند این کار را انجام دهند و هنوز راه زیادی در پیش دارند. Tech Crunch ما را به وب‌سایت Artyc هدایت کرد که شواهد بیشتری از این موضوع است که یک صعود بر فراز کوه‌ها با اولین قدم‌ها آغاز می‌شود. باتری‌های الکتریکی ابتدا کارهای کوچک مانند تأمین انرژی چراغ‌های دوچرخه را آغاز کردند. به این ترتیب، والدین و پدربزرگ‌ها و مادربزرگ‌ها می‌توانستند صبح‌های تاریک زمستانی با خیال راحت به مدرسه بروند. آن خانم تصمیم گرفت که این نشانه را بگیرد و سفر خود را با محموله‌های کوچک آغاز کند.
آینده با بذر یک ایده آغاز می‌شود
در این مورد خاص، حمل و نقل سرد با باتری‌ها با یک مکعب کوچک که به اندازه‌ای است که می‌توانید آن را در دستان خود نگه دارید، آغاز می‌شود. این مکعب شامل هر چیزی است که می‌خواهید سرد بماند و همچنین یک مکانیزم برای حفظ این حالت. عناصر اصلی عبارتند از:
- یک پورت USB-C برای شارژ یک باتری لیتیوم-یونی درون.
- یک پمپ حرارتی حالت جامد که محتویات را سرد نگه می‌دارد.
- این پمپ حرارتی همچنین می‌تواند محتویات را گرم نگه دارد.
بنابراین، شما یک راه‌حل دارید: باطری در یک جعبه که می‌تواند گزینه مناسبی برای یک پیک پزشکی باشد. این فناوری نوین نه تنها برای حمل و نقل کالاهای پزشکی بلکه برای مواد غذایی نیز مفید خواهد بود.
چالش‌ها و فرصت‌های موجود
با وجود پیشرفت‌هایی که در زمینه باتری‌ها صورت گرفته، هنوز چالش‌هایی وجود دارد که باید برطرف شوند. یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها، کنسل باتری یا همان کاهش ظرفیت باتری در دماهای پایین است. پژوهشگران دانشگاه کالیفرنیا سَن دیهگو نوعی باتری لیتیوم-یونی طراحی کرده‌اند که هم در دماهای انجماد و هم در گرمای سوزان عملکرد خوبی دارد. این باتری‌ها توانایی ذخیره انرژی بیشتری دارند و مشکلات مرتبط با دما را کاهش می‌دهند.
علاوه بر این، استفاده از باتری‌های لیتیوم سولفور نیز یکی دیگر از راهکارهای آینده‌نگرانه است. این نوع باتری‌ها دارای چگالی انرژی بالاتری هستند و هزینه کمتری نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی کنونی دارند. آنها می‌توانند دو برابر انرژی بیشتری در هر کیلوگرم ذخیره کنند و بدین ترتیب برد خودروهای الکتریکی را بدون افزایش وزن باتری دو برابر کنند.
نتیجه‌گیری
حمل و نقل سرد با باتری‌ها نه تنها نویدبخش آینده‌ای پایدارتر برای صنعت حمل و نقل است بلکه فرصتی برای ایجاد راهکارهایی جدید برای مشکلات موجود نیز فراهم می‌آورد. اگرچه هنوز چالش‌هایی وجود دارد، اما پیشرفت‌های علمی و فناوری نشان‌دهنده امیدواری‌هایی برای آینده هستند. ما منتظر دیدن باتری‌های بزرگتری هستیم که محموله‌ها را در کشتی‌های یخچالی خنک کنند، اما باید برای مدتی بیشتر صبر کنیم تا شاهد تحقق کامل این ایده باشیم.
با توجه به نیاز روزافزون به راهکارهای پایدار در حمل و نقل کالاها، انتظار می‌رود که نوآوری‌هایی مانند حمل و نقل سرد با باتری‌ها نقش مهمی ایفا کنند. بنابراین، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه فناوری‌های جدید نه تنها ضروری بلکه حیاتی است تا بتوانیم از مزایای آن بهره‌مند شویم.
