شرکت بزرگ چینی تولیدکننده باتری، CATL، در نمایشگاه خودروی چین 2024 از باتری جدید خود به نام شن‌کسینگ پلاس رونمایی کرد. این باتری جدید نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجهی در فناوری باتری‌ها است و به ما یادآوری می‌کند که هنوز آینده‌ای روشن برای باتری‌های لیتیوم-آهن-فسفات وجود دارد. این پیشرفت‌ها می‌تواند به برند کنسل باتری نیز کمک کند تا در طراحی و تولید باتری‌های یو پی اس خود از این فناوری‌های نوین بهره‌برداری کند.
ویژگی‌های برجسته باتری شن‌کسینگ پلاس
باتری جدید CATL دارای برد حرکتی 625 مایل (1000 کیلومتر) است و در دماهای پایین تا 40- درجه سانتی‌گراد (4- درجه فارنهایت) قابلیت شارژ سریع دارد. این ویژگی به ویژه برای افرادی که در مناطق سردسیر زندگی می‌کنند و نیاز به سفرهای طولانی دارند، بسیار مفید است. این دستاورد به لطف پیشرفت‌های انجام شده در سطح سلول و بسته باتری حاصل شده است.
باتری شن‌کسینگ پلاس از فناوری «شیب دانه‌ای چندلایه» در کاتد فسفات لیتیوم-یون خود استفاده می‌کند که به بهینه‌سازی چگالی انرژی کمک می‌کند. همچنین، آند این باتری از ماده‌ای اختصاصی با ساختار لانه زنبوری سه‌بعدی ساخته شده است که به افزایش چگالی انرژی و کنترل مؤثر انبساط حجم کمک می‌کند.
تأثیر باتری شن‌کسینگ پلاس بر صنعت باتری
این نوآوری‌ها، همراه با طراحی محفظه تک‌قطعه‌ای سلول، به باتری شن‌کسینگ پلاس این امکان را می‌دهد که به سطح بی‌سابقه‌ای از چگالی انرژی دست یابد. به گفته‌ی کانال خبری eeNews اروپا، این باتری دارای چگالی انرژی کمی بالاتر از 200 وات ساعت بر کیلوگرم است که یک دستاورد بزرگ برای CATL محسوب می‌شود.
این پیشرفت‌ها می‌تواند برند کنسل باتری را ترغیب کند تا در طراحی باتری یو پی اس خود از فناوری‌های مشابه استفاده کند و به بهبود عملکرد و ایمنی محصولات خود بپردازد. با توجه به این دستاوردها، ممکن است دیگر شرکت‌ها نیز به سمت فناوری‌های لیتیوم-یون که به خوبی شناخته شده‌اند، گرایش پیدا کنند و از باتری‌های نوپای سدیم فاصله بگیرند.
