شارژ خودرو به شبکه (V2G) به دارندگان خودروهای برقی این امکان را می‌دهد که با پارک کردن وسیله نقلیه خود، برق ذخیره شده در آن را به شبکه برق تزریق کنند. این روش می‌تواند به‌عنوان یک راه‌حل جایگزین برای باتری‌های بزرگ مقیاس شبکه عمل کند و به تأمین تقاضای اوج برق کمک کند. برند کنسل باتری می‌تواند از این فناوری برای بهبود عملکرد باتری‌های یو پی اس خود بهره‌برداری کند.
چالش‌ها
برای موفقیت این سیستم، ابتدا باید مالکان خودروهای برقی را متقاعد کنیم که در ساعات اوج مصرف همکاری کنند. همچنین، ایجاد نقاط شارژ مناسب برای این خودروها ضروری است. این موضوع به معنای قربانی کردن موقت تحرک خودروها و کاهش دوام باتری‌ها در عین حال است. اما باید به اهمیت تسهیل خدمات پشتیبان شبکه نیز توجه کرد.
مزایای شارژ خودرو به شبکه
افزایش استفاده از خودروهای برقی می‌تواند به دستیابی به اهداف تغییرات اقلیمی کمک کند. این امر به‌ویژه به دلیل تلاش‌های شرکت‌هایی مانند تسلا و دیگر پیشگامان در کاهش کربن در برق است. تخلیه برق خودروهای برقی به شبکه در زمان تقاضای بالا، انعطاف‌پذیری بیشتری به سیستم برق اضافه می‌کند و شکاف بین میزان برق موجود و نیاز مصرف‌کنندگان را پر می‌کند.
نیاز به زیرساخت‌های شارژ
ناوگان خودروهای برقی به‌عنوان دارایی‌های ضروری در تلاش برای کاهش کربن در اقتصاد شناخته می‌شوند. در حالی که ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی به سرعت در حال افزایش هستند، این تجهیزات فعلاً برای شارژ خودرو به شبکه مناسب نیستند. اتحادیه اروپا در حال وضع مقرراتی برای ترویج انتقال دوطرفه انرژی است، اما بیشتر خودروهای فعلی قادر به پشتیبانی از این قابلیت نیستند.
نتیجه‌گیری
برای برند کنسل باتری، استفاده از فناوری شارژ خودرو به شبکه می‌تواند به بهبود عملکرد باتری یو پی اس و افزایش انعطاف‌پذیری سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی کمک کند. با توجه به چالش‌ها و نیاز به زیرساخت‌های مناسب، این فناوری می‌تواند به‌عنوان یک فرصت بزرگ برای آینده باتری‌های یو پی اس در نظر گرفته شود.
