نجات مسافران در زمان قطعی ناگهانی برق و رساندن ایمن کابین به نزدیکترین طبقه، وابسته به خرید باتری یو پی اس با تاریخ تولید جدید و توان تخلیه سریع (High Rate) برای سیستم نجات اضطراری (ARD) است. در زمان قطعی جریان شبکه، سیستم نجات اضطراری در کسری از ثانیه برق لازم را از پک باتریهای تابلو فرمان دریافت میکند تا مگنت ترمز را آزاد کرده و کابین را همتراز نزدیکترین طبقه متوقف سازد. افت کیفیت یا فاسد شدن حتی یک سلول در این پک سری، به قفل شدن آسانسور و توقف کامل عملیات نجات منجر خواهد شد.

استعلام قیمت روز و تامین فوری باتری یو پی اس (UPS)
کنسل باتری مرجع تخصصی توزیع باتریهای صنعتی ۱۲ ولت با ضمانت تاریخ تولید سال جاری، ارسال اکسپرس و گارانتی تعویض رسمی است. برای مشاهده کاتالوگ و خرید باتری UPS در تمامی ظرفیتها کلیک کنید.
جدول مقایسه ظرفیت و تعداد باتری بر اساس تعداد نفرات آسانسور
تعداد نفرات کابین و توان موتور آسانسور تعیینکننده جریان لحظهای موردنیاز هستند. جدول زیر چینش استاندارد باتریهای بلکاوت را بر اساس ظرفیت مسافر و نوع تابلو مشخص میکند:
| ظرفیت آسانسور (تعداد نفر) | وزن بار استاندارد | توان نامی موتور | ولتاژ تابلوی فرمان | باتری پیشنهادی (۱۲ ولت) |
|---|---|---|---|---|
| آسانسور ۴ نفره | ۳۰۰ کیلوگرم | ۳ الی ۳.۷ کیلووات | ۳۶V یا ۴۸V | ۳ الی ۴ عدد باتری ۱۲ ولت ۷ آمپر آسانسور |
| آسانسور ۶ نفره (رایجترین مدل مسکونی) | ۴۵۰ الی ۵۰۰ کیلوگرم | ۵.۵ کیلووات (گیربکس) یا ۳.۵kW (گیرلس) | ۴۸V یا ۶۰V | ۴ الی ۵ عدد باتری ۱۲ ولت ۹ آمپر |
| آسانسور ۸ نفره | ۶۰۰ الی ۶۳۰ کیلوگرم | ۵.۵ الی ۷.۵ کیلووات | ۴۸V یا ۶۰V | ۴ الی ۵ عدد باتری ۱۲ ولت ۱۲ آمپر |
| آسانسور ۱۰ نفره و باربر | ۸۰۰ کیلوگرم به بالا | ۷.۵ الی ۱۱ کیلووات | ۶۰V یا ۱۲۰V | پکهای باتری ۱۲ ولت ۱۸ آمپر (یا یو پی اس آنلاین مرکزی) |
سیستم نجات اضطراری (بلک اوت) چه تفاوتی با یو پی اس کامل دارد؟

یکی از متداولترین پرسشهای خریداران تفاوت این دو مفهوم است:
- سیستم نجات اضطراری (ARD / Blackout): این سیستم فقط برای شرایط بحرانی طراحی شده است. به محض قطع برق، کابین بین ۳۰ تا ۶۰ ثانیه به سمت نزدیکترین طبقه با بار کمتر (سبکتر) حرکت میکند، درها باز میشوند و مدار خاموش میگردد. کل این پروسه با ۳ تا ۵ عدد باتری کوچک (۷ تا ۱۸ آمپر) انجام میشود.
- سیستم یو پی اس دائمکار (Full Offline/Online UPS): در مراکز درمانی، هتلها و برجهای مسکونی لوکس نصب میشود تا در صورت رفتن برق، آسانسور همچنان بتواند برای چند ساعت مسافران را بین تمامی طبقات جابهجا کند. این سامانه نیازمند یو پی اس سه فاز و استرینگهای بزرگ از باتری ۱۲ ولت ۱۰۰ آمپر یا مدلهای مشابه صنعتی است.
تعداد باتری موردنیاز بر اساس ولتاژ تابلوی فرمان
برندهای مختلف سازنده تابلو فرمان (مانند آریان آسانسور، داتیس، آرمان فراز و الکو) ولتاژهای کاری متفاوتی برای برد نجات اضطراری در نظر میگیرند:
- تابلوهای ۳۶ ولت: نیازمند ۳ عدد باتری ۱۲ ولت سریشده هستند. گزینه پیشفرض برای این تابلوها، استفاده از باتری ۱۲ ولت ۷ آمپر است.
- تابلوهای ۴۸ ولت: به ۴ عدد باتری سری نیاز دارند. در پروژههای ۶ نفره مسکونی با تردد متوسط به بالا، خرید باتری ۱۲ ولت ۹ آمپر به دلیل ذخیره انرژی بالاتر و عمر طولانیتر توصیه میشود.
- تابلوهای ۶۰ ولت (درایوهای سنگین و ۵ باتری): نیازمند ۵ عدد باتری سری هستند. در این سیستمها برای جلوگیری از افت ولتاژ در لحظه باز شدن مگنت سنگین ترمز، بهکارگیری باتری ۱۲ ولت ۱۲ آمپر یا نسخه بادوامتر باتری ۱۲ ولت ۱۸ آمپر ایدهآلترین بازدهی را دارد.
موتور گیربکس یا گیرلس؛ کدام باتری قویتری میخواهد؟

نوع سیستم محرکه آسانسور تأثیر مستقیمی بر جریان تخلیه باتری دارد:
- آسانسورهای گیربکسی: به دلیل وجود گیربکس مکانیکی و اصطکاک چرخدندهها، موتور برای به حرکت درآوردن کابین به گشتاور استارت بالاتری نیاز دارد. در این موتورها، جریان دشارژ کشیدهشده از باتری بالاتر است؛ بنابراین در آسانسورهای ۶ و ۸ نفره با موتور ۵.۵ کیلووات، باتریهای ۹ تا ۱۸ آمپر عملکرد ایمنتری ارائه میدهند.
- آسانسورهای گیرلس (Gearless): با موتورهای مغناطیس دائم کار میکنند. راندمان بسیار بالاتری دارند و جریان استارت اولیه آنها کنترلشده است. در نتیجه حتی با باتریهای ۷ و ۹ آمپر ساعت نیز عملیات نجات اضطراری بدون هیچگونه ضربه یا ریپ زدن انجام میپذیرد.
بهترین تکنولوژی ساخت برای باتری تابلو آسانسور
محیط موتورخانه آسانسور معمولاً فاقد تهویه مطبوع است و در تابستان دمای بالایی دارد. انتخاب فناوری شیمیایی باتری در این بخش بسیار تعیینکننده است:
- باتریهای سیلد اسید خشک (VRLA/AGM): گزینه استاندارد، ایمن و اقتصادی بازار هستند. این سلولها پلمپ بوده، نشت اسید ندارند و نیازی به اضافه کردن آب مقطر ندارند. جهت بررسی برندها به بخش باتری یو پی اس سیلد اسید مراجعه نمایید.
- باتریهای ژل (GEL): اگر موتورخانه در پشتبام قرار دارد و گرمای تابستان باعث داغ شدن تابلو میشود، استفاده از باتری ژل به دلیل مقاومت حرارتی بالا و عدم تبخیر الکترولیت، طول عمر پک آسانسور را به طور چشمگیری افزایش میدهد.
سه نکته حیاتی که عمر باتری آسانسور را دو برابر میکند

متوسط طول عمر باتریهای آسانسوری بین ۱.۵ تا ۲.۵ سال است. رعایت استانداردهای زیر مانع از خرابی زودرس آنها میشود:
- تنظیم ولتاژ شارژر برد نجات: ولتاژ خروجی شارژر برای هر باتری ۱۲ ولت باید روی ۱۳.۶ تا ۱۳.۸ ولت تنظیم باشد. ولتاژهای بالاتر از ۱۴.۴ ولت منجر به داغ شدن، باد کردن و خشک شدن صفحات باتری میشوند.
- تست بار ادواری توسط سرویسکار: بررسی ولتاژ در حالت بیباری کافی نیست؛ سرویسکار باید با قطع کلید مینیاتوری اصلی، آسانسور را در حالت نجات واقعی تست کند. راهنمای اجرای این روش در مقاله روش تست باتری یو پی اس با مولتیمتر به طور کامل تشریح شده است.
- تعویض همزمان تمامی باتریهای پک: هرگز یک باتری نو را با ۳ باتری کهنه در یک مدار سری قرار ندهید؛ مقاومت داخلی متفاوت باعث کشیده شدن جریان نامتعادل و سوختن سلول جدید در کمتر از چند ماه خواهد شد.
برای بررسی کاربرد انواع باتریها در تأسیسات ساختمانی و اداری، صفحه جامع باتری بر اساس نوع کاربرد در دسترس شماست.
خرید تخصصی باتری آسانسور با تاریخ روز از کنسل باتری
سیستم بلکاوت ضامن جان ساکنین ساختمان است. در مجموعه فروشگاه کنسل باتری، کلیه باتریهای آسانسوری سازگار با انواع تابلو فرمانها، با تاریخ تولید سال جاری و گارانتی رسمی معتبر، به صورت تکی و در قالب پکهای همکاری با قیمت مناسب عرضه میشوند.
برای انتخاب ظرفیت مناسب باتری، استعلام قیمت پکهای تابلو آسانسور و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان فنی کنسل باتری تماس بگیرید: ۰۲۱-۷۷۳۱۷۵۱۹ | ۰۹۳۹۰۰۸۵۸۵۳




